兰州铁路公路工程:全球工程机械市场动向(第四篇)

2017-04-28  来自: 新浦金娱乐网址 浏览次数:335

二手设备

    二手设备市场可能是我们相对关注的一个问题,从25年前我次来到中国,到现在我一直关注中国市场,看到中国产业怎样从婴儿一般慢慢成长到像今天这样的情况,25年前的中国工程机械租赁行业非常不专业、不成熟,是一个无序的市场。现在已经有了深远的变化和很大的发展,但是距离国际标准还是有一段很长的路要走。

有一个很重要的问题,在二手设备市场一台机器如果需要回购或者收购的话应该怎么办因为这个问题在未来5年会成为非常困扰大家的问题,所以现在应该考虑如何应对这个情况。在欧洲和北美市场,经销商每出售一台新设备的时候都会回购一台旧设备,这是指设备更新的市场。而在中国市场,用户和租赁商都在不断扩充自己的车队,不断的购买新设备,所以回购的旧设备比例非常低,大概每20台新设备回购一台旧设备,所以未来制造商要非常非常严格地控制旧设备的流向,旧设备的流向将直接影响新设备的销售。

    对于经销商来讲,关注旧设备在供应链中的流向也非常重要,这也是关系到新设备的销售,对于很多经销商,二手设备占用了非常大的资金,对公司的经营造成了非常大的困难。在欧洲和北美市场,大家都认识到了处理二手设备渠道的重要性,必须要找到合理的处置旧设备的办法,很多的经销商和制造商在网站上都有交流的平台,帮助经销商就近处置,专业的贸易商和拍卖行也是在二手设备市场上非常活跃的一份子,他们也是处理二手设备的一个渠道。

    再制造也引起了更多人的关注,也就是我们把旧设备不直接卖出而是进行再制造,重新换上新的零配件,进行再次销售。再次销售的价格是新设备价格的60%左右,这个业务可能会在节省原材料方面对我们更有帮助。

    我们把中国市场、欧洲和北美市场进行对比来看,欧洲和北美市场是一个非常成熟的市场,也就是说它的规模不会再扩大,由二手设备的替换来产生新设备的需求,新设备销量和旧设备销量水平是非常接近的。在欧美市场,新机的购买力量都是在租赁公司,因为他们不再扩大自己的车队,所以都会卖出一台旧设备购买一台新设备。但如果市场存在非常大的不确定性因素,销售、出售旧设备的比例会不断增加,这会对市场上新设备销售带来很多的问题。如果市场经历了像过去几年欧洲、北美那么困难的时候,租赁商会想把自己的设备卖掉来压缩自己车队的规模,而作为经销商为了拿到新机的订单会被迫以高出合理的价格,来回收二手设备。如果经销商被迫提高二手设备价格来回收设备的话,那么对二手设备商和租赁企业来讲都是一个很好的潜在机会,但是我们一定要很好的控制二手设备的销售。

    大型的跨国制造商都有自己非常复杂成熟的系统,这对于他们二手设备的处置提供了很大的便利,对于经济实力较弱的经销商则面临非常大的困难,同样对于小的租赁企业也会面临非常大的困难,这就是为什么我认为未来5年中国会面临制造商、经销商甚至租赁商的整合阶段。但这几个市场也有很多相似之处,比如说中国可能没有一个对全国二手设备市场,设备流通的统计数据,我们那边也没有。出售的二手设备基本上都没有三包期,或者所谓的质保期,而且很多二手设备的中间商都是一个人的公司,我不知道这些人在中国市场的情况怎么样,在欧洲这些中间商的经营情况都不是很好。

结束语

    作为发言的结束,我想提醒大家一点,一定要关注成熟国家、成熟租赁行业的发展以及发展历程中所经历的经验和教训,英国租赁行业毕竟比中国租赁行业多了50~60年的历史,在这样的行业中,我们肯定能学到对我们有帮助的经验,我认为中国未来肯定会出现一个成熟的租赁行业,但是成熟期的到来肯定会经历一个非常大的市场整合期。不管发生什么,我希望10年之后我还能在这里看大家,大家一定会变得非常富有。整个世界在飞速发展,而租赁行业会比工程机械行业发展得更快。



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